铂程斋--小满学车记【2】:不骂人的师傅不是好师傅

xilei 发布于 2009-12-5 19:52:00

小满学车记【2】:不骂人的师傅不是好师傅


(一)

 小满5月份把理论考过了。自己工作上忙了两个月,忘了。转眼就到了7月。

 小满给师傅打电话,约车。师傅说:不行了,等过了暑假再说吧。暑假都是学生来的多。学生也只有假期有时间。

 小满想:夏天也太热了。就等等吧。

 小满听说一般学车快的话,理论考过后,只要2个月就可以过关。

 看来什么事情都不能拖,一拖,就不知道什么时候才能结束。


(二)

 直到国庆过后,师傅才通知小满第一次上车。

 那天早上,7点,师傅就开着车到小区门口来接了。小满平时都是9点上班,还没有那么早起过。

 第一次学车的内容很简单:师傅给你讲怎么调座椅,怎么用安全带,怎么点火,怎么用左脚踩离合器。然后,怎么挂1档倒档,怎么缓抬离合,起步。

 没开车的人,不知道离合器是干什么的。反正,小满觉得这个词有点专业。那种感觉有点类似于:刚上网的人,不知道啥叫浏览器一样。

 师傅坐在副驾上,叫小满挂1档。小满下意识地往下看了看。

 师傅声音高了:不要往下看,凭感觉!

 小满心里嘀咕:第一次,哪里有什么感觉。小满挂上了1档。

 师傅说:慢慢抬起你的左脚。

 小满心里在想着下面的左脚:一点点地往上抬。

 师傅说:你抬啊,你怎么半天也不抬。

 小满马上松了一下,又熄火了。师傅说:你又松快了。不要马上就松了。

 小满重新来过。他松一点,车子开始往前走。

 小满把方向盘抓得死死的。师傅说:你抓方向盘那么紧,干什么!

 车子往前缓缓地走。师傅说:刹车。挂倒档。

 小满心里想刹车是右脚干的事情。可我的右脚在哪儿呢?

 右脚找到了。小满用力踩了下去。车子猛地刹住。小满看见师傅的身体往前晃了一下。

 师傅说:你踩太急了。踩慢一点。

 折腾过几次。小满慢慢找到了起步的感觉。前后练了20分钟后,师傅说换人。

 轮到其他师兄师妹练车了。

 小满下来后,抓抓自己的头。他从来没觉得自己的脚那么不听自己的话。尤其是左脚,那个位置,不太容易控制住。

 不过,小满明白离合器干什么用的了:

 离合器的作用之一肯定是把发动机动力和车轮的传动装置分开或联接在一起。

 踩下离合器,动力是传不到车轮上的。

 为何要缓抬离合呢?

 因为车子刚开始是静止的,需要的推力还不够。而此时发动机的动力还不够使车到1档的速度,车一动,就熄火了。所以,要缓抬离合,相当于要“焖一下”,再松开就可以了。

 后来,小满才知道,特别是1档,最容易熄火。


(三)

 接下来,就是走直线。这个相对简单。脚的感觉有了。问题又出在眼睛上了。

 走直线,师傅说:倒车要看两边的镜子。走着走着,无意识地,无论前后,小满都在看两边的镜子。

 师傅发火了:往前开,就看前边的。路都走歪了。你没感觉吗?

 师傅教两遍,火就上来了。凡是学车的人,都知道:不骂人的师傅不是好师傅。


(四)

 小满第二次练车。就开始学左右飞了。

 左右飞加上移库的内容,就是大家经常说的“倒桩”。这是科目二的内容。科目一是:理论考试。

 小满听说,凡是考驾照的人,都认为“倒桩”是考试科目中最难“过”的。有师兄说:过了“倒桩”,其他的都是小菜了。

 小满想:真有那么难吗?满大街都是开车的,不会吧?!


 倒桩练习的场地一般都是这样的:

 一个“日”字形的场地,前后6个角都插上红色和蓝色的杆。红色在两边,蓝色在中间。

 考试的内容是这样的:

 从外面把车倒进库底(通俗的说法,这个就叫“右飞”),然后做一个移库的动作,把车子从左边的那个“口”,移到右边的那个“口”字中,然后从左边开出去,再倒进右边。(这个就叫“左飞”)。

 刚开始的时候,师傅只教你练左右飞。移库太简单了。师傅说,就算是第二天考试,头天下午练习半天,也可以了。

 师傅开始带着小满和几个师兄妹练习了。

 师傅也不讲什么,只是告诉你口诀,然后,让你记住就行了。

 师傅让小满回头看哪个颜色的杆子,告诉他记住杆在车子在什么位置的时候,就该打方向盘了。师傅说的是车子侧窗的某个位置。

 师傅让小满把方向盘打死,然后,从车库中驶出,然后车正了。方向盘要回正。

 然后,是倒车入库。

 师傅又给小满告诉了侧窗的几个位置,车退到什么位置要打方向盘了,是往左,还是往右。什么位置,又要回正。

 什么位置的时候,要看车库后面的杆。等某个杆看见了。就要如何如何了。

 师傅带了两遍。小满手忙脚乱,一边操作,一边记忆口诀。

 刚开始的时候,不是出去的位置过了。就是车正了,或方向没有回正。要不就是打错了方向,或者打错了方向数。

 开着开着,就知道自己没对了。

 车子倒不进去了。自己也不知道如何调整,很是狼狈。

 师傅叫小满下来好好想想。


(五)

 总之,第一次练倒桩,小满稀里糊涂的。老是出错。开着开着就忘了很多东西。

 小满回家后,自己整理了一下。他想:如果你不知道这些动作是干什么的,你怎么记得住。

 小满自己一边回忆,一边琢磨师傅每个口令的用意何在。慢慢地,他开始明白那些口令后面的用途了。

 为何车到杆子的某个位置,就可以转弯呢?

 很简单,可能这种车,大致到这个位置的时候,车尾也可以正常地摆出来了。

 同样的道理,车子往后面倒的时候,师傅告诉的那些杆的位置。就是告诉你车子从什么角度进入车库是可行的。

 既然你要入库,那么方向是该往左往右,你自己判断一下就知道了。

 为何看见后边一侧的杆子就要停车回正方向盘了?

 因为车子都已经正了,你要走直线,方向当然要回正了。

 小满想着想着就笑了:中国的应试教育太强大了。这些师傅们早就总结了一套对付考试的办法。

 他们只是没有讲这些而已。不过,你只要照着做。自己都还没怎么开车呢,倒车倒是搞定了。

 不过,小满也觉得还是有些问题:

 这只是对付考试嘛,如果换一种车。这种方法,肯定就行不通了。是不是?

 小满经常在小区里看见新车主把车倒半天都倒不进去。

 有时,应试教育害死人啊。


(六)

 第二次倒档,小满完全进入了状态。因为心里的流程清楚了,做起来就简单了。

 小满练得不错,师傅很满意。

 师傅偶尔累了,就让小满跟其他师兄妹指点一下。谁错了,谁忘了,让小满在旁边提示一下。

 小满就只当自己是在复习了。师傅就去旁边喝茶了,小歇一下。

 凡是杆子位置错了,小满还能看得出来。但是,如果线路走错了,怎么调整,小满就不知道了。

 这时,还是得靠师傅。师傅在不远处坐着,用大嗓门喊着口令。

 师傅毕竟还是师傅啊。

 有一次,小满在车里,车在缓缓地动。师傅在外面喊:不要踩刹车。

 小满下来问师傅:你怎么知道我在踩刹车呢?

 师傅很诡异地笑了一下:你一踩刹车,车后面的灯要亮啊。你以为我会冤枉你啊?

 小满想想都觉得好笑:对啊:踩刹车,车屁股后面的灯要亮,就提醒后面的车注意了。平时,这个都看到过的。唉,这个问题,太弱智了。

 轮到小满休息的时候,他和其他师兄、师妹就在一旁喝茶、等待。

 大家做什么工作的都有,都是年轻人。海聊。

 有些报名,已经拖了快2年了,再不学就过期了。有些打算2个月考完拿驾照的。

 也有色盲的,不知道,他体检怎么过的。

 大家在一起也谈对车的看法。

 有一次,大家就探讨到一个问题:汽车是手动的好,还是自动的好。

 师弟说:手动有一种驾驶的感觉。还是手动好,手动还节油。自动太简单了。

 师妹说:女的动作慢,还是喜欢自动的。你看城市里面,那么堵车,开手动的,一会儿踩离合,一会儿换档的。开一节路,手忙脚乱的。累不累啊。

 小满说:学车要学手动的,开车要开自动的。自动的,控制更简单。相对来说,更安全。其实,我听朋友说,开久了,手动和自动的都无所谓了。


(七)

 师傅教了小满移库后,就通知小满:下周一,考试了。

 周末的时候,小满他们又突击强化了半天时间。第二天,一起考试的还有其他2个。

 周一的早上,5点就出发了。考场里市中心比较远,开车要1个小时。早去是为了排队。

 小满他们到的时候,天还没有亮,师傅和小满他们就在车上眯着眼睛睡觉。

 快天亮的时候,外面下起了雨。

 7点过的时候,小满从窗外望去,发现考场居然是在一座山上。
 
 师傅的手机响了。师傅叫大家都起来了。然后,带着小满他们三人到另外一个场地去。

 师傅今天排队的这边是考坡道起步和侧方位停车的。同一驾校考桩的,是另外一个师傅带队。

 那个师傅来得更早。带了7、8个人。

 早上9点过,开始进场了。参加考试的教练车,头上都摆着“正在考试”的顶子,排队往考场口驶去。小满他们则排队到待考区的休息室等候。

 小满早上醒的时候,还有的紧张。估计是有点冷的缘故。但是,真正开始考试了。他就不了。

 小满还在车上等的时候,就在脑子里把考试的内容过了一遍。他想:把离合踩好。慢点,不要着急。方向不清楚了。就把方向往一边打死。然后,回正。再来。

 和小满一起来的师兄,以前没见过。他已经考了一次了。上次没过,碰杆了。

 师妹是和小满一起练的。小满觉得她练的很好的。应该很容易过吧。

 小满发现师兄进考区的时候,眼睛都不敢往考场看,嘴里喃喃自语。手拿着身份证,不停的翻。

 考场周围群山环抱,考区在半山的一个平坝上,里面修了十多个考区,庄严、肃穆。考区里红色和蓝色的杆子漂亮、醒目。边上都是红外摄像头。

 师傅把车停到自己组考试的位置。就到待考区叫人。

 考试开始了。

 小满他们只能坐在屋子里等,有人迫不及待地站起来想往窗外望。被考场监察,呵斥住了。

 3分钟后,其他组的人开始叫第二个人上了。

 小满他们这边第一个人用了5分钟。大家都没有说话,空气中弥漫着一种紧张的气氛。

 用时3-5分钟,是正常的。如果时间不够,说明挂了:只要撞杆、出线。马上终止考试。game over了。只能一个月后补考。

 小满他们组有人才上去1分钟,就接着叫下一个了。

 小满知道:有人挂了。有人问,回答说:方向打错了,出线了。

 前边8人,过了7个。

 终于轮到小满了。他们三人,小满第一个上。

 小满挂着考试牌,跟着师傅走到考区位置。上一个考生,正开出来,做结束动作。

 他合格了。屁颠屁颠地走了。

 师傅过去,关上车门,把车开到初始位置。然后,下车。

 该小满上了。

 小满关上车门,师傅在外面提醒:拴好安全带,进倒档。

 小满挂倒档,没挂上。又挂了一次。挂好了。这车跟师傅的车有点不一样。

 真正开始了。

 倒车的时候,小满感觉后面的杆子有些看不清楚。他踩住离合,仔细看了看,然后松开。

 小满觉得考区的杆子特别粗,而且好像停车区域比平时的练习的时候,宽度要窄一些,长度要略微长一些。

 小满倒的时候,就特别注意小心了。

 移库的时候,他发现车子正了。没有按平时记忆的位置来做,他觉得自己应该调整。

 很轻松,小满做完了规定动作。

 下车的时候,小满想:这就过了?还是很容易嘛!

 小满拿着自己的准考证到身后的考官那里去签字,然后,把签字交到门卫处,就离开了考场。

 小满在门口等师兄、师妹。

 不久,师妹出来了,居然没有过。她在最后左飞回来的时候,镜子挂杆了。可惜了。

 师兄过了。激动得不行。

 他一直跟小满说:他进考场的时候,就什么都不看,也不说话了。还好过了,不然的话,下次就要交钱了。

 小满想:呵呵,他太紧张了。

 小满进去的时候,到处看。到了现场,你越紧张,越发挥不出来。

 这有什么紧张的。你平时怎么练的,按正常发挥就成了。功夫在平时。

 小满问师兄:接下来,考什么呢?

 师兄说:科目二,还有坡道起步和侧方位停车。师傅说这个下周就考。

 小满说:下周?没有搞错?

 师兄说:师傅说这个只要练半天就行了。我觉得有点悬。

 

(八)

 师傅那边还没考完。小满他们3人自己打车回家。

 考场在山上,小满他们只好坐黑车了。

 讨价还价了半天,每个人给20元,送到家门口。小满要司机把驾照本拿给他们看一下。

 司机笑着说:我已经开了10年了。

 一行人回家。小满和师兄乐呵呵的,师妹还在惋惜:这第一次还不紧张,挂了一次,就有点了。就会想,如果下次不过,可怎么办?

 司机开着他的小车,把3人往回城的路上送。

 司机还一路上唠叨呢:

 驾校学的倒桩,没啥用。其实,坡道起步和侧方位停车,还比较实用。下周你们考试,考完了,我还可以送你们。

 小满想:这师傅还是个明眼人呢。是啊,考试的时候,倒桩,都是到位了才搬方向盘。正常倒车,都是一边走一边打。

 生活中,你要实在倒不进去了,还可以往前调整一下,是不是?没谁说你只准倒一次,就必须正确。

 不过,话说回来。练倒桩,还是算一个综合练习:踩离合、走直线,打方向盘,看镜子....

 你也不能说它一点用也没有。

 应该说,有用,但是,离真正的实际操作,还是有一定的距离。

 所以说,你要考驾照,就得赶紧过关。过了关,还要在生活实践中,重新摸索、体会,才能学以致用。

 小满又笑了:原来,中国哪里都是应试教育啊。


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